El pasado miércoles, 14 de noviembre, el equipo del motor de la UEM presentó a los alumnos que formarán parte del proyecto en esta quinta temporada, así como las novedades y la estructura que van a seguir durante la nueva etapa.
LAURA MAYOZ / ADRIANA RUIZ
El acto, al que acudieron tanto alumnos como profesores del área de ingeniería, se celebró en el auditorio del edificio A. El encargado de abrir la ponencia fue Vicente Padilla, profesor y faculty advisor de Formula UEM, quien quiso comenzar dando la bienvenida oficial a los nuevos integrantes y al resto del equipo. También aprovechó la oportunidad para dar las principales claves con las que se puede ganar una competición: “hacerlo simple, leer las reglas, permitir tiempo a los detalles, hacer las cosas bien hechas”.
Posteriormente, Manuel Manso, Director de la Escuela Politécnica, recordaba que en el proyecto no solo están implicados los alumnos que pertenecen a la escuela de ingeniería, sino que gente de diseño, comunicación o marketing también forman parte del mismo. “Pretendemos que esta experiencia sirva para que los alumnos aprendan conceptos teóricos y que les sirvan para complementar su currículum; y por supuesto, para su enriquecimiento personal”, decía. Fórmula Uem aporta conocimientos de distintos ámbitos a los miembros del equipo: refuerza ampliamente la educación tecnológica; permite el acercamiento directo a nuevas tecnologías; refuerza las competencias para el ejercicio de la profesión, y hace un guiño al “mundo real” con el que la UEM se identifica; proporciona un diferencial curricular que facilita el acceso a puestos de trabajo; mejora las competencias generales de comunicación.
Los primeros en hablar sobre la estructura de esta nueva temporada fueron Javier Leal, team leader técnico, y Alberto Rojo, team leader financiero. Después de apuntar los nuevos objetivos y cambios que el vehículo sufrirá este año, presentaron cada uno de los departamentos que forman Fórmula Uem y a los integrantes de los mismos: motor, chasis, carrocería, fabricación, suspensión y frenos, aerodinámica, CAD, marketing y comunicación, prensa, costes y IT.
Formula Student, la competición automovilística entre universidades al que acuden mas de 130 equipos, tiene una media de 2000 estudiantes implicados al año en todo el mundo. Uno de los principales objetivos que persigue la competición es la situación real de una empresa que tiene que fabricar 1000 prototipos al año del diseño que presenta: las pruebas estáticas son el 32,5% de los puntos y el 67,5% pertenece a las pruebas dinámicas, entre los que se incluyen el skydpad, la aceleración y el autocross entre otros.
Después de que cada manager presentase el esquema que iban a seguir durante todo el año, algunas de las alumnas quisieron terminar el acto con un emotivo video que recordaba los mejores momentos que de los viajes que hicieron a las competiciones de Silverstone y Montmeló.
Este año también está previsto que Formula UEM participe en las mencionadas competiciones, bajo el lema de “trabajar en equipo y usar recursos que no supongan un coste excesivo”.
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